Новости

Дом / Новости / Новости отрасли / Каковы причины разбалансировки рабочего колеса центробежного вентилятора?

Каковы причины разбалансировки рабочего колеса центробежного вентилятора?

Центробежный вентилятор Вентилятор отрицательного давления — это устройство, использующее конвекцию воздуха и вентиляцию отрицательного давления для достижения принудительного охлаждения. Он в основном используется в больших помещениях, таких как фабрики. Однако в процессе использования вентилятора отрицательного давления могут возникать различные ситуации, поэтому поговорим о причинах разбалансировки крыльчатки вентилятора отрицательного давления.
Как правило, крыльчатку вентилятора отрицательного давления центробежного вентилятора можно разделить на две причины несбалансированного использования: износ крыльчатки и загрязнение крыльчатки. Эти два случая относятся к пылеулавливающему устройству, подключенному перед вытяжным вентилятором. Сухие пылесборники вызывают дисбаланс крыльчатки из-за износа, в то время как мокрые пылесборники влияют на дисбаланс крыльчатки из-за образования накипи.
Если это продолжается, на выходе из лопасти развивается лопастной износ. Для износа крыльчатки, вызванного сухим удалением пыли, помимо улучшения эффекта удаления пыли пылесборником, метод заключается в улучшении крыльчатки. В результате эксплуатационные расходы вентилятора отрицательного давления и всей производственной системы снижаются, а общая выгода очень высока.
Синергия между этими шкалами и поверхностью рабочего колеса неравномерна. Некоторые оксидные отложения автоматически отваливаются под действием вибрации или центробежной силы, что также является причиной дисбаланса крыльчатки. Практическим решением является технология термического напыления, в которой используются средства преобразования металла или керамики в высокотемпературный и высокоскоростной поток частиц, который распыляется на поверхность лопастей рабочего колеса, создавая материал выше, чем само рабочее колесо. Пол. С высокой производительностью и покрытием.
Дымовые газы, очищенные мокрым пылеулавливанием, имеют высокую влажность, меньше неочищенных пылевых частиц, но высокую вязкость. Когда зола в части падает под совместным действием центробежной силы и вибрации, баланс крыльчатки центробежного вентилятора будет нарушен, и весь нагнетательный вентилятор будет вибрировать. Хотя это увеличит стоимость изготовления или обслуживания крыльчатки, но продлит срок службы крыльчатки в 2 раза и продлит период обслуживания вытяжного вентилятора. Для рабочих колес, которые не подвергаются термическому напылению в процессе эксплуатации, можно рассмотреть возможность термического напыления рабочего колеса во время технического обслуживания оборудования.
Устройство для удаления сухой пыли может удалить большую часть крупной пыли в дымовых газах, но несколько крупных частиц и много мелких частиц пыли будут проходить через вытяжной вентилятор через высокотемпературный и высокоскоростной дымовой газ, так что лопасти постоянно моются. При выборе индуцированного вытяжной вентилятор , для удаления сухой пыли предпочтительнее использовать крыльчатку с термическим напылением. Поскольку этот износ является неравномерным, он может привести к разбалансировке рабочего колеса. Это не только уменьшает повреждение динамического баланса рабочего колеса из-за износа, но также уменьшает дисбаланс, вызванный оксидным слоем. При прохождении через нагнетательный вентилятор они будут адсорбироваться на нерабочей поверхности лопасти под действием газа, особенно на входе и выходе нерабочей поверхности, а


Рекомендуемые продукты

Submit feedback